Контроль газомоторного топлива

Для ПРОПАН/БУТАН

СНГ/СУГ
Сжиженный нефтяной газ/сжиженный углеводородный газ.

Для МЕТАН

КПГ
Сжатый при высоком давлении до 200 атмосфер

Датчик объёма КПГ INRADIUS 485 CNG

Датчик INRADIUS PROP D/BLUE/485

На транспортное средство устанавливается датчик объема метана INRADIUS CNG

Датчик предназначен для определения объёма метана КПГ на транспортном средстве

Специфические паттерны на графике расхода КПГ позволяют выявить и своевременно устранить следущие распространённые проблемы ГБО:

Утечки из магистрали -

Такие утечки обычно возникают в местах стыков элементов магистрали, в местах подключения манометров, в газовых отопителях (актуально для автобусов). Обычно сложно диагностируется. На регулярных проверках баллонов магистраль не проверяют. Может быть опасно, если ТС между сменами находится в небольшом закрытом помещении, особенно если рядом несколько ТС с утечками.

Механически закрытые баллоны -

Ситуация, когда вентили одного или нескольких баллонов ТС перекрываются вручную (например, во время установки ГБО или тех. обслуживания), но не возвращаются в открытое состояние. Самый яркий случай из практики – 5 закрытых баллонов из 13 (ТС таким пришло с завода, эксплуатировалось в таком состоянии более полугода). Неприятно тем, что снижается максимальная суммарная емкость баллонов, ТС приходится чаще заправлять, растут издержки.

"Залипающие клапаны" -

Ситуация, когда один или несколько электроклапанов, управляющих открытием/закрытием баллонов, временно блокируются в каком-либо из состояний. Такое происходит вследствие износа клапанов, «плохих контактов» в электрической цепи и др. Приводит к плохой управляемости ГБО, перебоям в объеме подаваемого газа, потенциально вредно для двигателя.

Утечки из баллонов -

Возникает в случае износа баллонов и недобросовестного выполнения обязательных проверок баллонов каждые 1-3 года. Достаточно редко встречается, но может быть очень опасно!

INRAIUS CNG 485

Тип топлива: КПГ
Интерфейс: RS-485
Протокол: LLS

INRADIUS CNG 485-D

Тип топлива: КПГ
Интерфейс: RS-485 +
Цифровой OLED экран
Протокол: LLS

Монтажный комплект

Универсальный, диаметр 6 мм.

Монтажный штуцер.

Универсальный, диаметр 8 мм.

Программа-конфигуратор

Предлагает выбрать из предустановленных баллонов популярных производителей или задать параметры бака в ручную.

Виброизоляция

Защищает датчик от паразитных колебаний.

Расчёт

в литрах, миллиметрах, процентах от объёма бака.

INRADIUS PROP D

В качестве интерфейса выступает цифровой OLED экран

в комплект входит держатель с отверстиями для крепления саморезами.

INRADIUS PROP BLE

Подключается к смартфону по Bluetooth low Energy

Возможность настраивать и следить за уровнем топлива с помощью мобильного приложения.

INRADIUS PROP 485

Подключается у мобильным терминалам ГЛОНАСС/GPS по интерфейсу RS-485

Поддерживает LLS протокол.

Датчик с магнитным креплением

Ультразвуковой элемент для измерения высоты столба жидкости

Контроллер с проводом для подключения к модулю

Электронная микросхема производит расчёт

Шприц со смазочной пастой

Смазочная паста обеспечивает лучший контакт датчика с баллоном.

Виброзол

Защита датчика от попадания грязи и посторонних элементов, также предотвращение сдвига датчика по баку в процессе эксплуатации.

Кабель питания

Для подачи питания на датчик.

Резиновая прокладка 3 шт.

Для выравнивания баллона в багажном отделении и снижения нагрузки на датчик.